盾構機主要是由盾構機主體，刀盤，刀盤旋轉用裝機，管片拼裝機，油壓千斤頂，油壓機器，螺旋輸送機，環(huán)片起重設備，真圓保持器，后方臺車搭載機器，操作箱等組成，是一種體積和重量都相當有分量的機械，一般進口都是用散貨船來運輸，盾構機在國內(nèi)的專用術語是——自推進隧道掘進機，專門用于打隧道。如此霸氣、貨值高昂的機械，是如何進口的呢?下面博裕機械進口報關行為大家分析。
 

　　二手盾構機進口報關報檢資料及流程
 

　　1、為加強進口二手設備檢驗和監(jiān)督管理工作，確保設備的質(zhì)量和安全，維護國家利益和對外貿(mào)易各方的合法權益，根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例同時一定要明確合同設備的價格術語。合同設備的價格如果是CIF(成本保險費加運費)價格，建議明確規(guī)定是按照班輪條件運抵卸貨港且包括卸貨費在內(nèi)的CIF價格等。
 

　　2、二手工程機械進口前國內(nèi)進口商需開通備案系統(tǒng)并提交吊機的相關詳細信息，如詳細的品名、型號、原產(chǎn)國、申報價格、生產(chǎn)日期等信息)發(fā)貨到國內(nèi)指定港口清關并送貨到進口商指定倉庫。
 

　　3、有很多公司在沒有做好二手設備進口單證的情況下，貿(mào)然將二手設備發(fā)貨至中國，貨到港申報時才被海關提醒，單證不齊，無法申報，導致企業(yè)產(chǎn)生大量在碼頭船公司倉租，柜租，海關罰金。無法正常申報導致不能清關甚至會讓企業(yè)計劃時間里完成布置，無法銷售或者使用的局面。在此提醒大家二手機械設備進口前需要)等，才可以通知國外供應商發(fā)貨到國內(nèi)港口進行清關及送貨。
 

　　4、二手盾構機進口難度在于體積過大、超重等因素，又是二手的設備類進口流程及海關監(jiān)管政策都比較嚴格，需要了解進出口兩國的相關政策，方能有效的操作，在國際段海運、國外工廠到港口的陸運段都要是需要考慮的因素，海運一般是滾裝船或是散貨船運輸。
 

　　舊機電設備進口：

　　A 提前備案

　　B 安排中檢

　　C 進口許可證

　　D 安排駁船

　　E 貨物申報

　　F 指定港口清關后內(nèi)陸陸運配送至廠家
 

　　注：如商檢順利進行,商檢局就會出示<商檢通關單>,提供<商檢通關單>給報關行即可安排報關,需要注意的是,機器的包裝方式,如是木質(zhì)包裝,要提供包裝卡板木條的數(shù)量,確認木質(zhì)包裝是否有”IPPC”標志,及確認木質(zhì)包裝的產(chǎn)地.舊機電報關所需要的資料與其他產(chǎn)品是一樣的,只是,需要在裝箱單,發(fā)票,合同上注明清楚產(chǎn)品的型號號及新舊程度。
 

　　博裕機械進口報關行可以優(yōu)化申報流程，提高申報效率，在最短的時間內(nèi)用最少的費用為客戶完成進口報關。

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• 【文章標題】：二手盾構機（自推進隧道掘進機）進口報關案例 http://punnybop.com/news1/163.html 轉載請注明出處