60噸嘉興汽車(chē)稱(chēng)重大地磅汽車(chē)衡安裝調試

60噸嘉興汽車(chē)稱(chēng)重大地磅汽車(chē)衡安裝調試

稱(chēng)重數據自動(dòng)通過(guò)信號加密技術(shù)保護，不受外界的信號源干擾，保障產(chǎn)品稱(chēng)重數據的安全準確。防護雷擊。數字式電子地磅產(chǎn)品在安裝時(shí)，我們都會(huì )為您提供好的接地工作指導，同時(shí)因為數字傳感器自身具有較好的防護性能，因此，可以更好的防護雷擊損壞現象的發(fā)生。準確性。數字傳感器的內部精度可達1/6000，外部精度為1/3000，如采用淺基坑式安裝，可以更好的保證產(chǎn)品的稱(chēng)重穩定精確性能

汽車(chē)衡性能特征：

抗干擾性能好，信號遠距離傳輸。

較廣泛使用，優(yōu)勢價(jià)格，性能穩定，維護方便。

基本型：傳統結構，計量準確，性能穩定，維護方便。

模塊型：新型結構，系列化、標準化制作，使用穩定可靠。

標準型：計量標準，性能穩定，維護方便。

重載型：加強型結構設計，使用壽命長(cháng)，系統性能*。

基坑方式：

淺基坑適用于場(chǎng)地不夠寬敞的地點(diǎn)，需考慮排水問(wèn)題.

無(wú)基坑適用于場(chǎng)地寬敞，回旋余地大的地點(diǎn)，安裝維護方便.

主要部件:稱(chēng)重顯示儀表

•高精度A/D轉換，可讀性達到1/30000

•零位跟蹤范圍、置零（開(kāi)機/手動(dòng)）范圍可分別設置

•貯存車(chē)號及皮重、貨號、稱(chēng)重記錄

•稱(chēng)重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護

•配備RS-232通訊口、大屏幕通訊口

•配備標準并行打印接口，連接9針或24針寬行打印機

•模擬式與數字式儀表可選

近年來(lái)科技技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了很大一部分企業(yè)的進(jìn)步，衡器行業(yè)也受到很大的帶動(dòng)。汽車(chē)衡器從機械時(shí)代慢慢走過(guò)模擬式汽車(chē)衡時(shí)期，進(jìn)入數字汽車(chē)衡時(shí)代。這一技術(shù)的飛躍，給汽車(chē)衡器市場(chǎng)帶來(lái)了很大的沖擊。那么數字汽車(chē)衡與模擬式汽車(chē)衡相比，都具有哪些區別呢？

數字式汽車(chē)衡與模擬汽車(chē)衡區別：

數字式汽車(chē)稱(chēng)重磅秤主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成基本的稱(chēng)重功能，也可根據不同用戶(hù)的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。

汽車(chē)稱(chēng)重磅秤的特點(diǎn)：

a、數字式電子電子地磅秤解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題--數字化通訊

1、模擬式傳感器的輸出信號大一般在數二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題

2、采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

3、總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用，在同一個(gè)系統中多可接32只稱(chēng)重傳感器。

b、數字式電子電子地磅秤解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)

1、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大??；

2、數字式電子地磅秤能自動(dòng)補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現線(xiàn)性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現場(chǎng)安裝調試，標定，調整。

3、故障自動(dòng)診斷，出錯信息代碼提示功能。

4、當負荷長(cháng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內部微處理器里的軟件，自動(dòng)補償了蠕變

c、數字式電子地磅秤無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低電子地磅故障率--數字化校準技術(shù)

1、使衡器偏載（四角）校準一次自動(dòng)完成；

2、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、使每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數*。

3、數字式地磅秤可直接接在計算機上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統更加安全可靠

模擬式電子地磅秤由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀，密封型防水接線(xiàn)盒等組成

模擬式電子電子地磅秤主要特征：

橋式電阻應變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環(huán)境。

承重和傳力機構（秤體）——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機械平臺。常見(jiàn)有全鋼結構及鋼混結構二種型式。高精度稱(chēng)重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)，是地磅秤的核心部件，起著(zhù)將重量轉換成相應的可測電信號的作用。

模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統，秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計量系統[自動(dòng)稱(chēng)重系統]

水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅秤跟全電子電子地磅秤、數字電子地磅秤、模擬式電子地磅秤，大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅秤（電子地磅秤俗名地磅）所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體*，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅秤的話(huà)，早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅秤的投入使用的時(shí)間。

優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結構電子地磅秤使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題，抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護，適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

60噸嘉興汽車(chē)稱(chēng)重大地磅汽車(chē)衡安裝調試