簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)過(guò)磅秤過(guò)磅秤秤臺是根據橋梁的結構原理研制而成的,是以碳鋼框架和高標號混凝土為主件制作而成的超高強度秤臺,和同類(lèi)型全鋼制秤臺比較,具有自重大、強度高、穩定性好、抗腐能力強,免維護、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn)。
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汽車(chē)過(guò)磅秤
過(guò)磅秤秤臺是根據橋梁的結構原理研制而成的,是以碳鋼框架和高標號混凝土為主件制作而成的超高強度秤臺,和同類(lèi)型全鋼制秤臺比較,具有自重大、強度高、穩定性好、抗腐能力強,免維護、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn)。
數字式相對于普通模擬式汽車(chē)地磅有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1、數字式汽車(chē)衡能自動(dòng)補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響,計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別,用軟件調整角差,無(wú)需焊接電阻等,使四角調整更為簡(jiǎn)單和精確。
2、數字式汽車(chē)衡具有自診斷功能,它可對汽車(chē)衡工作狀況進(jìn)行檢測,當檢測到故障時(shí),計算機即發(fā)出錯誤代碼,避免了汽車(chē)衡故障時(shí)未能及時(shí)發(fā)現所造成的損失。
3.數字式汽車(chē)衡直接在計算機上顯示稱(chēng)重過(guò)程,減少了稱(chēng)重儀表故障環(huán)節,由于當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的測試平臺更加安全可靠。
4、模擬式傳感器的輸出信號zui大僅為幾十毫伏,在電纜傳輸中極易受干擾,從而造成汽車(chē)衡工作不穩定,降低了計算性能,而數字式傳感器輸出的信號均在3-4伏左右,抗干擾能力遠大于模擬信號的百萬(wàn)倍。
5,數字傳感器采用不銹鋼激光焊接殼體,具有*的防潮、防腐能力,防護等級IP68。適用于各種惡劣的工作環(huán)境。
6、數字傳感器具有防雷擊設計,在多雷區域安裝時(shí)特別重要。
過(guò)磅秤是本公司引進(jìn)歐美先進(jìn)的大型汽車(chē)衡制作技術(shù)及經(jīng)驗研發(fā)的高精度汽車(chē)衡,其傳感電測部件,全面采用第三代數字傳感電測部件,與前兩代傳感電測部件相比較,除具備稱(chēng)重信號不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線(xiàn)阻損耗、自動(dòng)偏載調整等優(yōu)點(diǎn),還因電測部件全面采用數字部件,在系統穩定性、傳輸距離、防雷性能上更具優(yōu)勢。
數字式秤臺是根據橋梁的結構原理研制而成的,是以碳鋼框架和高標號混凝土為主件制作而成的超高強度秤臺,和同類(lèi)型全鋼制秤臺比較,具有自重大、強度高、穩定性好、抗腐能力強,免維護、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn),且因用鋼量的大幅降低,使秤臺成本明顯下降。故目前SCS-YH系列數字式汽車(chē)衡以其*的性?xún)r(jià)比深得用戶(hù)青睞。是化工、冶金、礦山、港口、碼頭、公用磅、機械加工等行業(yè)高價(jià)值大宗貨物稱(chēng)量的理想選擇。
產(chǎn)品名稱(chēng):數字式防作弊汽車(chē)磅秤
量程范圍:30t,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t
精度等級:國家標準Ⅲ級(GB11883-89)
電氣方式:數字式,防雷,防作弊能力更強
檢修面板:開(kāi)板結構,檢修安裝極其方便
承載結構:采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高。
結構緊固耐用,表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強。
數字式競爭優(yōu)勢:
產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng )新的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了常用標準。板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預處理,軋平,通過(guò)大型剪板機折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開(kāi)始油漆工藝。面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿(mǎn)、光滑平整、美觀(guān),立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接性能符合國家標準
汽車(chē)過(guò)磅秤
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