模擬汽車(chē)衡(模擬大地磅)接線(xiàn)盒調整角差的方法
大地磅在安裝時(shí)會(huì )出現角差,所謂角差就是各傳感器點(diǎn)測出的重量不在規范范圍之內,當我們給客戶(hù)安裝、或是維修汽車(chē)衡時(shí),經(jīng)常出現幾個(gè)腳數值不一樣,這就是我們所謂的角差,數字式的汽車(chē)衡調整相對檢定,角差可通過(guò)儀表來(lái)調試,模擬式地磅的就要通過(guò)地磅接線(xiàn)盒來(lái)調整了,本文就主要介紹模擬大地磅的角差調整。地磅秤接線(xiàn)盒出廠(chǎng)時(shí)都處于中間位置,一臺新安裝的地磅秤調試四角誤差時(shí),可能由于基礎的原因,每個(gè)傳感器承載點(diǎn)不平衡,造成角差,調角時(shí)往往造成時(shí)間上的浪費,下面介紹的是地磅秤接線(xiàn)盒調平的方法。
如果是新磅,可以參考以下方法:
①先關(guān)機,將接線(xiàn)盒各電位器調成一致,然后空秤開(kāi)機,重量應為0。
②將重量的顯示分度值設為很小。
③在地磅的一角加載一批砝碼,標定出應顯示的重量,并做記錄。
④測試地磅傳感器上的實(shí)際激勵電壓。
⑤選各角顯示重量數據相近的數據中的一個(gè)值作為基準重量,計算出地磅的角差。
⑥計算出地磅無(wú)角差傳感器新的激勵電壓。
⑦調節接線(xiàn)盒中對應傳感器激勵電壓調節電位器,是激勵電壓成為新的激勵電壓。
如果是舊地磅維修,接線(xiàn)盒調平方法:
調輸出型:將萬(wàn)用表調至20KΩ檔,把J1總線(xiàn)信號輸出端+SIG和-SIG短路,萬(wàn)用表表筆依次接在每一個(gè)傳感器接線(xiàn)端子的+SIG和-SIG處,調節每一個(gè)相對應得的電位器使萬(wàn)用表顯示4.545KΩ ,調試完所有對應的電位器。
調激勵型:
1)表調至200Ω檔,一支表筆接在J1總線(xiàn)+EXE端,另一支表筆依次接在每一個(gè)傳感器分路的+EXE端,調節每一個(gè)相對應得電位器使萬(wàn)用表顯示10Ω,調試完所有對應的電位器。
2)用表調至200Ω檔,一支表筆接在J1總線(xiàn)-EXE端,另一支表筆依次接在每一個(gè)傳感器分路的-EXE端,調節每一個(gè)相對應得電位器使萬(wàn)用表顯示10Ω,調試完所有對應的電位器。
總結:在地磅秤的使用中,一臺新安裝的地磅秤調整四角誤差時(shí),首先要確保四角誤差在三個(gè)分度值范圍以?xún)?,然后在用電位器補償調到基本一致。若大于三個(gè)分度值,只靠電位器補償是補償不過(guò)來(lái)的,應先調節傳感器的高度,然后在用電位器補償調到基本一致。當然,由于各個(gè)廠(chǎng)家的傳感器、儀表、接線(xiàn)盒都不盡相同,以上地磅汽車(chē)衡調整角差的方法可能與您使用的傳感器儀表接線(xiàn)盒廠(chǎng)家不一,可能調整的方法有所不同,如果無(wú)法達到效果則需聯(lián)系地磅供應商進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調試維護。
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