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    稱(chēng)重傳感器量程的計算方式-傳感器數量與電子秤總量程的關(guān)系

    瀏覽次數:3970發(fā)布日期:2023-03-10

    稱(chēng)重傳感器量程的計算方式-傳感器數量與電子秤總量程的關(guān)系

    稱(chēng)重傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后,經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗而確定的。那么稱(chēng)重傳感器量程怎么計算呢,下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下。


    常見(jiàn)公式如下:

    C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

    C—單個(gè)傳感器的額定量程

    W—秤體自重

    Wmax—被稱(chēng)物體凈重的最大值

    N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數量

    K-0—保險系數,一般取值在1.2~1.3之間

    K-1—沖擊系數

    K-2—秤體的重心偏移系數

    K-3—風(fēng)壓系數



    例如:一臺30t電子汽車(chē)衡,最大稱(chēng)量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只傳感器,根據當時(shí)的實(shí)際情況,選取保險系數K-0=1.25,沖擊系數K-1=1.18,重心偏移系數K-2—=1.03,風(fēng)壓系數K-3=1.02,試確定傳感器的噸位。

    解:根據傳感器量程計算公式:

    C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N

    可知:

    C=12.36t

    因此,可選用量程為15t的傳感器(傳感器的噸位一般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等,除非特殊訂做)。

    根據經(jīng)驗,一般應使傳感器工作在其30%~70%量程內,但對于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內,使傳感器的稱(chēng)量?jì)淞吭龃?,以保證傳感器的使用安全和壽命。

    要考慮各種類(lèi)型傳感器的適用范圍:

    傳感器的準確度等級包括傳感器的非線(xiàn)形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術(shù)指標。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿(mǎn)足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本。


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    一般非嚴格場(chǎng)合,可以使用以下計算方式:

    例如:稱(chēng)重傳感器每個(gè)兩噸,四個(gè)最大量程是多少?

    理論上:4個(gè)傳感器合起來(lái)最大量程為4*2=8T

    不過(guò)電子秤的量程一般不是這么簡(jiǎn)單計算的,要考慮到很多沖擊、過(guò)載的情況。


    一般分兩種設定方式:

    方式一:

    最大量程≤傳感器個(gè)數*傳感器量程-秤體自重(非嚴格工況)


    如一個(gè)地磅自重3T,4只2T傳感器,秤的量程可以設置為4*2-3=5T

    方式二,地磅最大承載重3T的物料,只要傳感器在最佳工作范圍,量程可直接設置為3T


    擴展資料:稱(chēng)重傳感器的靈敏度計算方法:

    稱(chēng)重傳感器的靈敏度S。

    計算方法:傳感器在一定的供電條件下Uin(比如5VDC),載荷達到額定滿(mǎn)量程(比如10kg)時(shí)的輸出變化量Uout(比如10mV)與供電電壓的比值:    S=Uout/Uin=10mV/5V=2mV/V

    一般而言,靈敏度大對測量電路要求低,但是,靈敏度過(guò)大之后,一般也會(huì )要求測量電路的測量范圍寬。比較理想的是選擇合適的靈敏度,使傳感器在關(guān)心的測量范圍內輸出零至滿(mǎn)幅的信號。這樣測量電路的測量范圍就能充分利用,最大限度上提高測量精度。

    產(chǎn)品缺點(diǎn):

    缺點(diǎn)一:輸出阻抗高,負載能力差

    電容式稱(chēng)重傳感器的容量受其電極的幾何尺寸等限制不易做得很大,一般為幾十到幾百微法,甚至只有幾個(gè)微法。因此,電容式稱(chēng)重傳感器的輸出阻抗高,因而負載能力差,易受外界干擾影響產(chǎn)生不穩定現象,嚴重時(shí)甚至無(wú)法工作。必須采取妥善的屏蔽措施,從而給設計和使用帶來(lái)不便。

    容抗大還要求傳感器絕緣部分的電阻值極其高,否則絕緣部分將作為旁路電阻而影響儀器的性能,為此還要特別注意周?chē)沫h(huán)境如溫度、清潔度等。若采用高頻供電,可降低電容式稱(chēng)重傳感器的輸出抗阻,但高頻放大、傳感器遠比低頻的復雜,且寄生電容影響大,不易保證工作的穩定性。

    缺點(diǎn)二:輸出特性非線(xiàn)性

    電容式稱(chēng)重傳感器的輸出特性是非線(xiàn)性的,雖采用差分型來(lái)改善,但不可能全部消除。其他類(lèi)型的電容傳感器只有忽略了電場(chǎng)的邊緣效應時(shí),輸出特性才呈線(xiàn)性。否則邊緣效應所產(chǎn)生的附加電容量將于傳感器電容器直接疊加,使輸出特性非線(xiàn)性。

    缺點(diǎn)三:寄生電容影響大

    電容式稱(chēng)重傳感器的初始電容量小,而連接傳感器和電子線(xiàn)路的引線(xiàn)電容、電子線(xiàn)路的雜散電容以及傳感器內板極與周?chē)鷮w構成的電容等所謂寄生電容缺較大,不僅降低了傳感器的靈敏度,而且這些電容常常是隨機變化的,將使儀器工作很不穩定,影響測量精度。

    因此對電纜的選擇、安裝、接法都有嚴格的要求。例如,采用屏蔽性好、自身分布電容小的高頻電線(xiàn)作為引線(xiàn),引線(xiàn)粗而短,要保證儀器的雜散電容小而穩定等等,否則不能保證高的測量精度。

    應該指出,隨著(zhù)材料、工藝、電子技術(shù),特別是集成技術(shù)的高速發(fā)展,使電容式稱(chēng)重傳感器的優(yōu)點(diǎn)得到發(fā)揚而缺點(diǎn)不斷在克服。電容傳感器正逐漸成為一種高靈敏度、高精度,在動(dòng)態(tài)、低壓及一些特殊測量方面大有發(fā)展前途的傳感器。


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