北斗GPS定位稱(chēng)重系統助力渣土車(chē)安全管理

北斗GPS定位稱(chēng)重系統助力渣土車(chē)安全管理

改革開(kāi)放30多年了，經(jīng)濟在高速的發(fā)展，全國各地的基建工程都在如火如荼的進(jìn)行著(zhù)，大至城市、小至縣城鄉村。在基建周?chē)缆飞隙紩?huì )穿梭了很多大大小小的渣土車(chē)，可以說(shuō)：哪里有基建，哪里就有渣土車(chē)。

 

渣土車(chē)，也稱(chēng)拉土車(chē)、運渣車(chē)，不是特指哪一種車(chē)，而是指車(chē)輛用途是運送建筑垃圾、渣土和砂石的卡車(chē)，渣土車(chē)比較常見(jiàn)的有：大型翻斗車(chē)、大黃蜂等。多為大型載重卡車(chē)，它的特性是車(chē)體老舊、普遍超載、易超速等。這種情況長(cháng)年累月，令渣土車(chē)成為了貨車(chē)中易引發(fā)事故的一類(lèi)。這些年頻繁肇事致人死亡，*渣土車(chē)給人們的生命安全帶來(lái)極大危害，給人們生存環(huán)境造成很大的污染，成為了新聞聲討的對象。

 

 

 

 

因此，加強渣土車(chē)管理是非常重要的，國內企業(yè)紛紛利用現代傳感技術(shù)開(kāi)發(fā)新型智能環(huán)保渣土車(chē)，對渣土車(chē)進(jìn)行智能監控安全管理。新型智能環(huán)保渣土車(chē)，高密閉性，杜絕沿路拋灑；在車(chē)輛上安裝上海本熙科技北斗或GPS定位設備、載重狀態(tài)檢測設備、舉升狀態(tài)檢測設備、車(chē)廂是否密閉狀態(tài)檢測設備，可以實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛是否裝貨，是否舉升，是否密閉信息是否超載；并可通過(guò)下發(fā)指令，對嚴重違規的車(chē)輛進(jìn)行遠程鎖車(chē)、限速和限舉限制，以管控違規車(chē)輛。

 

北斗/GPS衛星監控

北斗或GPS監測定位監控，是對城市渣土車(chē)基本、也常見(jiàn)的監管方式，北斗或GPS可對渣土車(chē)實(shí)現實(shí)時(shí)定位，相關(guān)管理人員可實(shí)時(shí)查看渣土車(chē)的位置信息。

 

 

 

 

比如，2019年4月，四川巴中經(jīng)開(kāi)區執法分局啟用渣土運輸數字化監管系統，對89輛渣土運輸車(chē)安裝GPS定位和傳感器等智能監控設備，通過(guò)數字平臺實(shí)現運輸車(chē)輛駕駛室、車(chē)頭、車(chē)篷和車(chē)尾監控，執法人員可足不出戶(hù)24小時(shí)監管運輸車(chē)輛行駛路線(xiàn)、車(chē)廂覆蓋、拋灑遺漏等情況。

 

稱(chēng)重傳感器

通過(guò)在渣土車(chē)上安裝稱(chēng)重傳感器，可實(shí)時(shí)采集汽車(chē)載重重量，將重量信息實(shí)時(shí)顯示在車(chē)載顯示儀表上，并通過(guò)北斗或GPS定位傳輸模塊，將數據傳回監控顯示終端。當超過(guò)大載重值時(shí)，一些監控平臺還會(huì )顯示報警并語(yǔ)音播報。采用了圓盤(pán)式稱(chēng)重傳感器363YH：加拿大Anyload 圓盤(pán)式稱(chēng)重傳感器363YH

 

概述：

按照法定計量組織OIML R60號建議，符合

1000分度電子秤要求，低外形，拉壓兩用

小偏轉，結構緊湊，抗干擾力強

適合沖擊場(chǎng)合及動(dòng)態(tài)稱(chēng)量

防護等級IP67，危險環(huán)境使用

獲得CE和RoHS認證

 

稱(chēng)重傳感器是一種能將重力轉變?yōu)殡娦盘柕牧﹄娹D換裝置，是電子衡器的一個(gè)關(guān)鍵部件。能夠實(shí)現力電轉換的傳感器有多種，常見(jiàn)的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。

 

電磁力式主要用于電子天平，電容式用于部分電子吊秤，而絕大多數衡器產(chǎn)品所用的還是電阻應變式稱(chēng)重傳感器。電阻應變式稱(chēng)重傳感器結構較簡(jiǎn)單，準確度高，適用面廣，且能在相對比較差的環(huán)境下使用。因此，電阻應變式稱(chēng)重傳感器得到了廣泛的運用。

 

 

 

 

 

其他傳感器

此外上海本熙科技了解到一些渣土車(chē)智能監控安全管理平臺還會(huì )通過(guò)安裝其他傳感器，如舉升傳感器，監測車(chē)輛是否舉升，防止隨處傾倒建筑垃圾；篷布開(kāi)合傳感器，可檢測篷布是否處于密閉狀態(tài)，密閉性完好，車(chē)輛才能啟動(dòng)，防止沿路拋撒滴漏。液位傳感器，可對車(chē)輛油箱液位高度進(jìn)行檢測；胎壓傳感器，可對車(chē)輛胎壓進(jìn)行檢測；紅外傳感器可對剎車(chē)片溫度進(jìn)行檢測等等。

 

例如，2019年3月，湖南省株洲市便在城區各建筑工地投用了100輛新型智能環(huán)保渣土車(chē)。這些環(huán)保型渣土車(chē)利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，配套安裝新型車(chē)載智能終端設備，具備定位、貨廂密閉監測、超速超載預警、偏移運輸路徑報警器等功能。

 

新車(chē)采用的全密閉式電動(dòng)折疊頂蓋，由工程塑料帆布、電機組、傳感系統、遙控裝置等組成，帶有限位開(kāi)關(guān)，可檢測頂蓋閉合。若頂蓋沒(méi)有*閉合，車(chē)輛只能怠速行駛。不僅如此，新車(chē)納入市智慧渣土服務(wù)管理平臺后，平臺可對車(chē)輛車(chē)速、運輸路線(xiàn)、卸料地點(diǎn)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，一旦車(chē)輛存在超載、超高或者偏離預定行駛路線(xiàn)等現象，車(chē)輛將自動(dòng)報警。